Am Fahrzeug können selbst vermeidlich kleine Rempler große Ausmaße haben und Spuren hinterlassen. Eine mangelnde Achsgeometrie tritt häufiger auf, als man meinen könnte, da das Fahrwerk am Auto sehr sensibel ist. Nachhaltig negative Auswirkungen auf die Fahreigenschaft sind meist die Folge. Nach einer äußeren Einwirkung auf die Achse, ist es wichtig, dass die Spur wieder korrekt eingestellt wird. Zu diesem Zweck verwenden wir in unserer Werkstatt ein optisch-elektronisches Mess- und Einstellverfahren, damit können wir die komplette Achsgeometrie des Fahrwerks analysieren und eventuelle Abweichungen korrigieren und neben der Achsvermessung werden dabei auch die Werte gecheckt und neu eingestellt. Nach einem Anfahrschaden könnte dies durchaus der Fall sein. Die Vorderachse, sowie die Hinterachse könne wir vermessen und neu einstellen.
Folgende Punkte werden bei diesem Service berücksichtigt:
- Überprüfung der Reifenprofile
- Präzise elektronische Vermessung der Räder
- Einstellung auf die Geometrie-Daten des Herstellers
- Wechsel der defekten Teile und Komponenten
- Protokoll für einen Vergleich